Je suis enfin rentré chez moi. Bon, bah le train Intercités 100% Eco : testé et approuvé ! Pas cher, confort normal (comme la seconde classe classique), climatisé, validation possible de l'e-billet depuis le smartphone sans avoir besoin d'imprimer ni de composter un billet, départ pile à l'heure, arrivée pile à l'heure. Ca s'est rarement aussi bien passé entre moi et les trains en France.
Du coup, n'en déplaise à Genesis-Quattro, moi je recommande. :-p
Crois moi que cette gamme la j'ai souvent eu des emmerdes. Ainsi que ID TGV et la plupart des offres internet.
Dans le cas du 100% éco si ça fonctionne tant mieux mais en cas de pepin c est annuler ( plus facilement ) qu'un train de jour classique. Tu as pas de réservation offerte et si tu force le passage et que tu rentrr dans un autre train ils te referont payer un ticket plein pot qu'ils ne rembourseront pas et a la limite l'autre ticket en SAV sur le net ils rembourse mais en bon voyage.
Le train aujourd'hui n'est pas un moyen de transport fiable et je sais qu' il y a moyen sans s'y prendre longtemps a l'avance de faire du pas trop cher sans se faire niquer en cas de pepin.
Mais le pire cest idtgv ou les compagnies privé. Si tu rate une correspondance c est pas comme avec un vrai ticket sncf ou on te fais une place gratuite ou alors tu monte sans réservation mais tu paye pas. Avec une compagnie privé si un train en retard te fait perdre une correspondance avec un ticket hors sncf... t'es niqué. C'est a ce moment la que les gens se pointent au guichet, t'engueule mais tu peux rien faire vu que c'est pas un billet de chez nous et la généralement la personne part en disant qu'il est temps qu'on se privatise alors qu'elle meme vient de se faire sodome xD
Un truc aussi ou les gens faut qu'ils arrêtent sur Internet c'est d'acheter du TER , rien que du TER.
1 : Tu peux l'imprimer chez toi si tu passe par le site du TER mais 99% des gens le prennent sur voyage sncf. Donc faut l+imprimer en gare sur borne ou guichet.
2 : toutes les gares n'ont pas de bornes et plus les ventes internet sur une zone géographique augmente, moins les guichets sont ouvert tôt ou tard et a terme les postes sont plus la. Dans les gares de campagne c'est bien de gagner du temps sur le web mais si tu dois aller a 20km de chez toi retirer un billet ça vaut pas le coup autant prendre dans le train direct, si pas de borne et guichet il fait du tarif normal.
3 : Au guichet ca prend plus de temps que créer , faut pas que le client ai oublié sa CB et bien souvent ils se plantent et faut recommencer. On a beau prevenir les gens s'en branle jusqu'au jour ou ils oublie la CB ou que la lecture bug. Obliger de racheter.
4: le ter a plein de gamme de prix. C'est juste relou d'imprimer des tickets et de dire " bon ben je vais TOUT recommencer pour vous faire economiser xx euros "
Et 5 : dans le cas dun ticket TER + TGV , arrêtez de découper le ter a part en pensant gagner de la tune en mettant " decouverte 12/25 " , plus le trajet et long moins le kilométrage est cher. Donc au final meme avec -25% tu perd 1 euro.
XD plusieurs dizaines de milliers de clients dans les dents , je connais les habitudes des gens mdr.
Apres ce que je dis la s'applique pour les petites zones. Je parle pas de Paris. La France c'est pas Paris les gars. :P
En même temps, si la SNCF n'avait pas fait de la merde après toutes ces années en se reposant sur leurs lauriers et en se foutant de la gueule du monde, on n'en serait pas là avec cette situation de privatisation partielle, donc ils sont aussi fautifs dans l'affaire.
Tu parle , ils sont plus assez nombreux sur le terrain. Y a de plus en plus d'accidents et même des suicides. Les gens s'imaginent encore la boite avec tout les avantages mais c'est fini ça. Je sais pas si tu connais le nombre d'effectifs en moins ? Et puis y a des trucs c'est hallucinant, étonnamment a la télé ils en parlent pas des vrais soucis.
Et puis les trucs privé qui appartiennent encore a la SNCF... mouais !
Je crois que les seuls trains qui sont encore 100% SNCF c est les TGV.
Après pour la billetterie , le web c'est a double tranchant pour tout le monde. Le soucis c est que pour la sncf le net doit remplacer tout les vendeurs et les gens pensent trouver des bonnes affaires ce qui est souvent faux. Ça ma rappelle une femme que j'ai rendu folle mdr.
Elle voulait un bordeaux quimper pour son fils en carte jeune et direct. Moi je lui dis que direct ça existe plus. Faut passer par Nantes. Elle me croit pas , me dit que sur le net c'est direct . Je lui fais un ticket a 25 euros par Nantes mais elle refuse de payer et me dit qu'elle ira sur le net. Deux jours plus tard elle arrive avec le regard du genre " t es qu'un con, je vais t'apprendre ton boulot " et me demande d'imprimer son ticket... j'imprime et lui sort " alors ca passe par nante et redon " Deja elle se sent conne. Je lui tant le ticket et elle me sort " vous vous êtes trompé ! C est pas le 21 qu'il part mais le 12 "
Je regarde " ah mais ça c'est vous qui vous etes planté , pas moi ... ah et au passage j avais 25 euros avec la carte jeune. Vous c'est 45 euros et en plus c'est un prems entre Bordeaux Nantes... je peux rien faire "
Il y a quand même un truc que je ne comprends pas avec cette histoire de privatisation. Normalement, c'est la SNCF (et donc l'Etat) qui a construit les voies ferrées, c'est ça ? Dans ce cas, comment ça se fait que les compagnies privées ont le droit d'utiliser des voies ferrées qui ne sont pas à elles (ça ressemble un peu à de l'exploitation, du genre on laisse les autres se saigner financièrement pour construire les voies de ferrées, et après on n'a plus qu'à se servir) ? Ne devraient-elles pas construire leurs propres voies ferrées si elles veulent faire circuler leurs propres trains ? Est-ce que ces compagnies privées doivent quand même participer à l'entretien des voies ferrées, ou alors elles se gavent simplement en faisant circuler leurs propres train et en laissant la SNCF payer tout l'entretien des voies ferrées ?
La seule que je connais c'est ID TGv et je crois que c'est juste une voiture loué sur un TGV normal ( je crois ). Il loue donc la voiture et le trajet. Mais il n'empeche que privatisé ou pas le personnel restera le même.
C est un peu compliqué et technique et je pense que pour le coup je dois pas tout connaitre ou alors dire des choses quu ne sont plus forcément vrai en 2017 ^^
C'est pas mal Dark Souls 2.
"J'aime bien 'Djadja', j'aime bien 'Doudou', j'aime bien 'SMS', j'aime bien 'Hypé'. Il y a du rythme, il y a de la vitalité. C’est ça que j’adore."
Tiens Genesis tu pourrais nous dire les bons plans sncf pour l année, sltpl ça serait gentil de ta part lol
C est quoi tout les trucs ouigo ou ouibus ?
Le site sncf est mal branler je ne comprends rien sur pleins de choses mdr
Je ne vais jamais sur le site sncf , ouigo et ouibus c'est pas en gare donc j'y connais que dalle mais sinon oui , les bons plans normaux pour du trajet national pas de soucis et si tu es en aquitaine je peux filer des bons plans oui :) Les autres régions par contre je ne connais pas. Chacune à ses propres cartes et offres. C'est l'bordel!
Pour les bons plan et truc à savoir :
Spoiler ▼▲
Pour les occasionnels :
- Le congé annuel : ça te file 25% minimum et -50% si tu paye par chèque vacance ( place limité). Ca peut être utile si tu voyage au dernier moment et qu'il n'y a plus de bon prix et que tu te tape du plein tarif.
Sinon le classique pour voyageur qui voyage rarement : On peut reserver 3 mois à l'avance ( parfois 4 ) donc à ce moment la tu aura les Prems pas chere mais pas remboursable en quantité limité , sinon du loisir réduit qui fonctionne par palier et plus le train se rempli plus il monte vers le plein tarif.
Pour les moins occasionnels
Après les cartes de réductions. Qu'on soit claire c'est généralement -50% maxi en fonction du remplissage du train ( globalement) et -25% mini sauf pour les TER ou ça dépend des heures creuses et heures de pointes , ce qu'on appelle période bleu ( -50 ) ou blanche (-25 ):
-La jeune peut valoir le coup si on tape vraiment beaucoup de TGV.
-La week end est chere 75 euros, aller retour obligatoire à plus de 200km minimum mais ça peut se rentabiliser en un été pour un couple ( une carte pour 2 )
- L'enfant + est très cool ! Donne les même avantages qu'une carte jeune au parents et un réduction à un enfant. Permet 4 accompagnant , ça se rentabilise ultra vite ! Suffit juste d'avoir un mome sous la main. Si le mome a moins de 4 ans, reservation gratuite sans forfait bambin.
- Les seniors, je pense pas qu'il y en ai mais c'est la meilleurs carte de reduction car elle pousse vers la 1er classe à un prix kiff kiff avec la seconde. Seulement quand tu es gaga , t'as beau proposer une première moins chere que le seconde, ils veulent seconde ! xD
Ensuite les produits régionaux :
Alors ça peut être des cartes bien sympa. Je connais que ma région ( aquitaine ) donc voila quelques astuces :
- La carte + ( anciennement Izy air ) si tu as moins de 28 ans tu oublie direct car il y a une nouvelle réduction ultra cool sans cartes pour les jeunes. Genre le truc te chie Bordeaux limoges pour 19 euros ou Bordeux libourne pour 4 euros. Sinon la Carte + est sympa , pour 28 euros tu aura -50% pour 2 personne à chaque vacances scolaire sinon -25% en semaine et -50 le week end.
+ PLEIN PLEIN PLEIN de produit qui te permette de voyager pas chère. Genre des forfait " Tribu " pour 2 à 5 personnes avec des prix qui se réduisent , des forfait découvertes ' bordeaux ' qui casse les prix aussi etc etc etc.
ET Enfin tu as internet avec ces rares offres exclusive mais qui sont pas chère. Par contre comme j'ai expliqué, en cas de pépin en gare ils pourront rien faire.
Voila en gros , j'ai fais vite x) J'ai pas non plus parler des abonnements si tu choisis de faire du train tout les jours , genre en aquitaine les abonnements de travail ça vaut le coup tu vois. Payer 200 euros et quelques pour se taper un périgueux bordeaux en illimité pendant un mois ... avec ta bagnole tu double voir triple le montant quoi. Ce principe existe aussi sur grande ligne mais ça coute plus cher forcément. Il existe même un abonnement qui te permet de ne payer que les reservations à 1euros60 mais tu paye un forfait. C'est genre 700 euros le mois complet entre limoges et paris mais ensuite tout les intercités sont à 1,60 euros. Pour certains pro ça rentabilise à donf. xD Malheureusement ça se vend de moins en moins.
Sinon il y a les scolaires si t'as des gosses mais envoyer ses enfants en train , surtout pour les exams c'est sadique mdr.
Sinon le mieux c'est de s'intéresser aux produit régionaux. En aquitaine on a des forfaits pas mal. A l'instant je viens de changer un ticket d'un mec sur le net avec sa famille. De chez moi jusqu'à la rochelle, je lui ai fait gagner 50 euros :P Le talent !
Sinon rien à voir mais vous pensez quoi de Michel Onfray ?! Hier j'écoutais ce type sur un discours sur le plaisir, la frustration, le sexe ( Oh le tabou ) et l'homosexualité. Je trouve qu'il a raison sur beaucoup de chose ! Quand tu décide de vivre par pur plaisir il peut être bon d'avoir quand même une sorte de modèle pour pas faire n'importe quoi et finir frustré justement. Il m'a mis la puce à l'oreille sur certaine chose. ^^ Je le connaissais seulement de nom, c'est quelqu'un dernièrement qui m'a dit qu'il devrait me plaire. Bon c'est pas avec une seule vidéo que je vais avoir un jugement définitif par contre.
Le Ouigo, c'est un TGV low cost qui part une fois par jour, et seulement dans quelques gares (à Paris par exemple, tu n'as pas de Ouigo à Paris intramuros, mais plutôt à Charles de Gaulle TGV vers l'aéroport de Roissy - et je crois aussi à Marne-la-Vallée Chessy). Par exemple, entre Strasbourg et Paris, il y a un Ouigo à 20 €, pour deux bagages (dont un sac je crois), sinon tu paies un petit supplément de 5 € par bagage supplémentaire. Je ne l'ai pas encore essayé, mais mes parents l'ont fait une fois et ils ont été satisfaits.
Quant au Ouibus, si tu commandes un trajet sur Voyages SNCF, parmi les trains proposés on te propose de choisir un bus et de cliquer (ça t'ouvre une nouvelle page) pour avoir tous les trajets possibles en bus. Ce n'est vraiment pas cher, tu peux trouver des billets à 15 € par exemple pour faire Strasbourg-Lyon ou Strasbourg-Paris (en plus c'est assez confortable, tu as la clim, ainsi que des prises électriques et des toilettes).
Bref, dans les deux cas, tu peux vraiment trouver des trajets pas cher, même en réservant trois ou quatre jours à l'avance (donc plus la peine de te faire chier à réserver un TGV trois ou quatre mois à l'avance).
Sinon rien à voir mais vous pensez quoi de Michel Onfray ?
C'est à toi de te faire un avis, je ne vais pas m'étaler sur le sujet, continue à te renseigner sur lui et écouter ou lire ce qu'il dit. Tout ce que je pourrais avancer sans trop l'ouvrir c'est que quand il a raison, ça tient du hasard. ^^
Je suis enfin rentré chez moi. Bon, bah le train Intercités 100% Eco : testé et approuvé ! Pas cher, confort normal (comme la seconde classe classique), climatisé, validation possible de l'e-billet depuis le smartphone sans avoir besoin d'imprimer ni de composter un billet, départ pile à l'heure, arrivée pile à l'heure. Ca s'est rarement aussi bien passé entre moi et les trains en France.
Du coup, n'en déplaise à Genesis-Quattro, moi je recommande. :-p
Crois moi que cette gamme la j'ai souvent eu des emmerdes. Ainsi que ID TGV et la plupart des offres internet.
Dans le cas du 100% éco si ça fonctionne tant mieux mais en cas de pepin c est annuler ( plus facilement ) qu'un train de jour classique. Tu as pas de réservation offerte et si tu force le passage et que tu rentrr dans un autre train ils te referont payer un ticket plein pot qu'ils ne rembourseront pas et a la limite l'autre ticket en SAV sur le net ils rembourse mais en bon voyage.
Le train aujourd'hui n'est pas un moyen de transport fiable et je sais qu' il y a moyen sans s'y prendre longtemps a l'avance de faire du pas trop cher sans se faire niquer en cas de pepin.
Mais le pire cest idtgv ou les compagnies privé. Si tu rate une correspondance c est pas comme avec un vrai ticket sncf ou on te fais une place gratuite ou alors tu monte sans réservation mais tu paye pas. Avec une compagnie privé si un train en retard te fait perdre une correspondance avec un ticket hors sncf... t'es niqué. C'est a ce moment la que les gens se pointent au guichet, t'engueule mais tu peux rien faire vu que c'est pas un billet de chez nous et la généralement la personne part en disant qu'il est temps qu'on se privatise alors qu'elle meme vient de se faire sodome xD
Un truc aussi ou les gens faut qu'ils arrêtent sur Internet c'est d'acheter du TER , rien que du TER.
1 : Tu peux l'imprimer chez toi si tu passe par le site du TER mais 99% des gens le prennent sur voyage sncf. Donc faut l+imprimer en gare sur borne ou guichet.
2 : toutes les gares n'ont pas de bornes et plus les ventes internet sur une zone géographique augmente, moins les guichets sont ouvert tôt ou tard et a terme les postes sont plus la. Dans les gares de campagne c'est bien de gagner du temps sur le web mais si tu dois aller a 20km de chez toi retirer un billet ça vaut pas le coup autant prendre dans le train direct, si pas de borne et guichet il fait du tarif normal.
3 : Au guichet ca prend plus de temps que créer , faut pas que le client ai oublié sa CB et bien souvent ils se plantent et faut recommencer. On a beau prevenir les gens s'en branle jusqu'au jour ou ils oublie la CB ou que la lecture bug. Obliger de racheter.
4: le ter a plein de gamme de prix. C'est juste relou d'imprimer des tickets et de dire " bon ben je vais TOUT recommencer pour vous faire economiser xx euros "
Et 5 : dans le cas dun ticket TER + TGV , arrêtez de découper le ter a part en pensant gagner de la tune en mettant " decouverte 12/25 " , plus le trajet et long moins le kilométrage est cher. Donc au final meme avec -25% tu perd 1 euro.
XD plusieurs dizaines de milliers de clients dans les dents , je connais les habitudes des gens mdr.
Apres ce que je dis la s'applique pour les petites zones. Je parle pas de Paris. La France c'est pas Paris les gars. :P
C'est pas mal Dark Souls 2.
"J'aime bien 'Djadja', j'aime bien 'Doudou', j'aime bien 'SMS', j'aime bien 'Hypé'. Il y a du rythme, il y a de la vitalité. C’est ça que j’adore."
En même temps, si la SNCF n'avait pas fait de la merde après toutes ces années en se reposant sur leurs lauriers et en se foutant de la gueule du monde, on n'en serait pas là avec cette situation de privatisation partielle, donc ils sont aussi fautifs dans l'affaire.
Tu parle , ils sont plus assez nombreux sur le terrain. Y a de plus en plus d'accidents et même des suicides. Les gens s'imaginent encore la boite avec tout les avantages mais c'est fini ça. Je sais pas si tu connais le nombre d'effectifs en moins ? Et puis y a des trucs c'est hallucinant, étonnamment a la télé ils en parlent pas des vrais soucis.
Et puis les trucs privé qui appartiennent encore a la SNCF... mouais !
Je crois que les seuls trains qui sont encore 100% SNCF c est les TGV.
Après pour la billetterie , le web c'est a double tranchant pour tout le monde. Le soucis c est que pour la sncf le net doit remplacer tout les vendeurs et les gens pensent trouver des bonnes affaires ce qui est souvent faux. Ça ma rappelle une femme que j'ai rendu folle mdr.
Elle voulait un bordeaux quimper pour son fils en carte jeune et direct. Moi je lui dis que direct ça existe plus. Faut passer par Nantes. Elle me croit pas , me dit que sur le net c'est direct . Je lui fais un ticket a 25 euros par Nantes mais elle refuse de payer et me dit qu'elle ira sur le net. Deux jours plus tard elle arrive avec le regard du genre " t es qu'un con, je vais t'apprendre ton boulot " et me demande d'imprimer son ticket... j'imprime et lui sort " alors ca passe par nante et redon " Deja elle se sent conne. Je lui tant le ticket et elle me sort " vous vous êtes trompé ! C est pas le 21 qu'il part mais le 12 "
Je regarde " ah mais ça c'est vous qui vous etes planté , pas moi ... ah et au passage j avais 25 euros avec la carte jeune. Vous c'est 45 euros et en plus c'est un prems entre Bordeaux Nantes... je peux rien faire "
Me suis fait insulté mdr .
C'est pas mal Dark Souls 2.
"J'aime bien 'Djadja', j'aime bien 'Doudou', j'aime bien 'SMS', j'aime bien 'Hypé'. Il y a du rythme, il y a de la vitalité. C’est ça que j’adore."
Il y a quand même un truc que je ne comprends pas avec cette histoire de privatisation. Normalement, c'est la SNCF (et donc l'Etat) qui a construit les voies ferrées, c'est ça ? Dans ce cas, comment ça se fait que les compagnies privées ont le droit d'utiliser des voies ferrées qui ne sont pas à elles (ça ressemble un peu à de l'exploitation, du genre on laisse les autres se saigner financièrement pour construire les voies de ferrées, et après on n'a plus qu'à se servir) ? Ne devraient-elles pas construire leurs propres voies ferrées si elles veulent faire circuler leurs propres trains ? Est-ce que ces compagnies privées doivent quand même participer à l'entretien des voies ferrées, ou alors elles se gavent simplement en faisant circuler leurs propres train et en laissant la SNCF payer tout l'entretien des voies ferrées ?
La seule que je connais c'est ID TGv et je crois que c'est juste une voiture loué sur un TGV normal ( je crois ). Il loue donc la voiture et le trajet. Mais il n'empeche que privatisé ou pas le personnel restera le même.
C est un peu compliqué et technique et je pense que pour le coup je dois pas tout connaitre ou alors dire des choses quu ne sont plus forcément vrai en 2017 ^^
C'est pas mal Dark Souls 2.
"J'aime bien 'Djadja', j'aime bien 'Doudou', j'aime bien 'SMS', j'aime bien 'Hypé'. Il y a du rythme, il y a de la vitalité. C’est ça que j’adore."
Tiens Genesis tu pourrais nous dire les bons plans sncf pour l année, sltpl ça serait gentil de ta part lol
C est quoi tout les trucs ouigo ou ouibus ?
Le site sncf est mal branler je ne comprends rien sur pleins de choses mdr
Je ne vais jamais sur le site sncf , ouigo et ouibus c'est pas en gare donc j'y connais que dalle mais sinon oui , les bons plans normaux pour du trajet national pas de soucis et si tu es en aquitaine je peux filer des bons plans oui :) Les autres régions par contre je ne connais pas. Chacune à ses propres cartes et offres. C'est l'bordel!
Pour les bons plan et truc à savoir :
Sinon le mieux c'est de s'intéresser aux produit régionaux. En aquitaine on a des forfaits pas mal. A l'instant je viens de changer un ticket d'un mec sur le net avec sa famille. De chez moi jusqu'à la rochelle, je lui ai fait gagner 50 euros :P Le talent !
Sinon rien à voir mais vous pensez quoi de Michel Onfray ?! Hier j'écoutais ce type sur un discours sur le plaisir, la frustration, le sexe ( Oh le tabou ) et l'homosexualité. Je trouve qu'il a raison sur beaucoup de chose ! Quand tu décide de vivre par pur plaisir il peut être bon d'avoir quand même une sorte de modèle pour pas faire n'importe quoi et finir frustré justement. Il m'a mis la puce à l'oreille sur certaine chose. ^^ Je le connaissais seulement de nom, c'est quelqu'un dernièrement qui m'a dit qu'il devrait me plaire. Bon c'est pas avec une seule vidéo que je vais avoir un jugement définitif par contre.
C'est pas mal Dark Souls 2.
"J'aime bien 'Djadja', j'aime bien 'Doudou', j'aime bien 'SMS', j'aime bien 'Hypé'. Il y a du rythme, il y a de la vitalité. C’est ça que j’adore."
@hopi2 :
Le Ouigo, c'est un TGV low cost qui part une fois par jour, et seulement dans quelques gares (à Paris par exemple, tu n'as pas de Ouigo à Paris intramuros, mais plutôt à Charles de Gaulle TGV vers l'aéroport de Roissy - et je crois aussi à Marne-la-Vallée Chessy). Par exemple, entre Strasbourg et Paris, il y a un Ouigo à 20 €, pour deux bagages (dont un sac je crois), sinon tu paies un petit supplément de 5 € par bagage supplémentaire. Je ne l'ai pas encore essayé, mais mes parents l'ont fait une fois et ils ont été satisfaits.
Quant au Ouibus, si tu commandes un trajet sur Voyages SNCF, parmi les trains proposés on te propose de choisir un bus et de cliquer (ça t'ouvre une nouvelle page) pour avoir tous les trajets possibles en bus. Ce n'est vraiment pas cher, tu peux trouver des billets à 15 € par exemple pour faire Strasbourg-Lyon ou Strasbourg-Paris (en plus c'est assez confortable, tu as la clim, ainsi que des prises électriques et des toilettes).
Bref, dans les deux cas, tu peux vraiment trouver des trajets pas cher, même en réservant trois ou quatre jours à l'avance (donc plus la peine de te faire chier à réserver un TGV trois ou quatre mois à l'avance).
C'est à toi de te faire un avis, je ne vais pas m'étaler sur le sujet, continue à te renseigner sur lui et écouter ou lire ce qu'il dit. Tout ce que je pourrais avancer sans trop l'ouvrir c'est que quand il a raison, ça tient du hasard. ^^
Team Mimic en bois
Genesis : " Je peux demander un vélo rail mais va falloir pédaler jusqu'a Perigueux "