Bon et Vettel sur la grille qui se positionne à cheval sur le marquage au sol? Pas de pénalité du coup?
Vasseur sur le plateau de C+ disait qu'il y avait des règles et que les 4 roues devaient être dans les marques.
Je m'attendais à un 10 sec de pénalité après la course (comme ça, ça ne changerait rien mais ça permettrait de créer un antécédent au cas où qqun d'autre fasse la même chose)... mais je ne vois rien venir :p
Sinon très belle course des 3 premiers. Dommage pour Kimi qui semble être très sensible aux changements de réglages de sa voiture.
Bottas remontait fort en fin de GP, il fini dans les échappements de Kimi je crois.
Quant aux McLaren... quand j'ai vu Alonso être dépassé par la flèche d'argent j'ai cru qu'on allait avoir droit à un petit appel radio "GP2 engine! GP2!!!" Même pas!
J'ai vu un commentaire sur un article qui disait que le règlement c'était les 4 roues dans le box point barre, du coup j'ai été vérifié ce matin. Il est écrit que la voiture doit être dans sa position sur la grille:
Article 36.9 a écrit:
When the cars come back to the grid at the end of the formation lap, they will stop within their respective grid positions, keeping their engines running.
Donc bon qu'est ce que ça veut dire "within their grid position", c'est très flou comme souvent dans ce règlement au top :D
Après ça créer peut-être un précédent mais d'un autre côté cette pénalité aurait été mal venu, c'est typiquement les "pénalités débiles" sur lesquels il faut avoir du recul. Pas encore au niveau la réprimande de Pérez et Ricciardo parce qu'ils sont allé pissé pendant l'hymne cela dit.
Alonso craque son slip, lui et McLaren s'engagent à l'Indy 500 en partenariat avec Andretti et donc pas de GP de Monaco 2017 pour l'Espagnol ! Retenez bien l'info pour les pronos xD
Et en plus, il aura le matos, il sera effectivement sur une des monoplaces d'Andretti Motorsport (qui engage Hunter-Reay, Rossi, Marco andretti et Sato sur la saison)
Le Mans, ça fait longtemps qu'il en parle de toute manière ^^ Il avait même failli participer une année mais n'a pas pu parce que son équipe avait pas voulu de mémoire.
Mais ouais, son but c'est de remporter Monaco, Indy 500 et le Mans.
Seul Graham Hill y était parvenu (champion F1 1962 et 1968 , le Mans avec Matra dans les 1970s et Indy 500 avec Lotus comme Jim Clark).
Citation:
Il avait même failli participer une année mais n'a pas pu parce que son équipe avait pas voulu de mémoire.
Oui Porsche souhaitait le prendre lors de son retour en LMP1 mais Mclaren avait refusé (c'est surtout le motoriste Honda qui a refusé même) et Porsche s'était tourné vers Hulkenberg. Après comme d'habitude, Porsche avait sondé pas mal de pilotes et pas que en F1.
Citation:
Mais ouais, son but c'est de remporter Monaco, Indy 500 et le Mans.
Bah Indy 500, c'est tellement fou comme course que pourquoi pas, en tout cas, comme je disais, son équipe est une des meilleures avec Penske et Ganassi, donc le matos il l'aura pour se battre. A voir ses chronos et sa stratégie et ses arrêts, bref la course !
En tout cas, Andretti est une équipe qui réussit ses dernières années sur Indy500 avec Rossi, surprenant vainqueur l'an passé , Hunter Reay il y a quelques années et Munoz 2nd aussi.
Bon puis à coté, Pagenaud a fait de gros progrès sur les ovales depuis 1 an et demi donc pourquoi pas^^.
Bon et Vettel sur la grille qui se positionne à cheval sur le marquage au sol? Pas de pénalité du coup?
Vasseur sur le plateau de C+ disait qu'il y avait des règles et que les 4 roues devaient être dans les marques.
Je m'attendais à un 10 sec de pénalité après la course (comme ça, ça ne changerait rien mais ça permettrait de créer un antécédent au cas où qqun d'autre fasse la même chose)... mais je ne vois rien venir :p
Sinon très belle course des 3 premiers. Dommage pour Kimi qui semble être très sensible aux changements de réglages de sa voiture.
Bottas remontait fort en fin de GP, il fini dans les échappements de Kimi je crois.
Quant aux McLaren... quand j'ai vu Alonso être dépassé par la flèche d'argent j'ai cru qu'on allait avoir droit à un petit appel radio "GP2 engine! GP2!!!" Même pas!
J'avoue c'est carrément abusé.
Je veux bien une tolérance mais là...
Donc comme Verstappen et ses incessants freinages changements de direction en freinage, bah tant que c'est pas généralisé, la FIA s'en balance.
Je supporte Vettel en général mais là je m'attendais tellement à une pénalité...
Bah oui, je suis assez déçu de lui pour l'instant, il fait le taff sans plus.
Alors que Vettel, quel dépassement sur Riccirado juste après avoir doublé son coéquipier.
Et Verstappen, bien qu'aidé par sa stratégie, quel départ :D et sans aucun accrochage en plus, parfait envol et 1er tour !
J'ai vu un commentaire sur un article qui disait que le règlement c'était les 4 roues dans le box point barre, du coup j'ai été vérifié ce matin. Il est écrit que la voiture doit être dans sa position sur la grille:
Donc bon qu'est ce que ça veut dire "within their grid position", c'est très flou comme souvent dans ce règlement au top :D
Après ça créer peut-être un précédent mais d'un autre côté cette pénalité aurait été mal venu, c'est typiquement les "pénalités débiles" sur lesquels il faut avoir du recul. Pas encore au niveau la réprimande de Pérez et Ricciardo parce qu'ils sont allé pissé pendant l'hymne cela dit.
Alonso craque son slip, lui et McLaren s'engagent à l'Indy 500 en partenariat avec Andretti et donc pas de GP de Monaco 2017 pour l'Espagnol ! Retenez bien l'info pour les pronos xD
Sources:
Formula1.com
motorsport.com
Hé oh El Condensator x), t'as 12 jours de retard là.
Putain, c'est vrai ce truc ?!,
Incroyable !
https://www.andrettiautosport.com/news/fernando-alonso-to-race-at-indy-500-with-mclaren-honda-and-andretti-autosport
Et en plus, il aura le matos, il sera effectivement sur une des monoplaces d'Andretti Motorsport (qui engage Hunter-Reay, Rossi, Marco andretti et Sato sur la saison)
Hahaha, énorme !
Ca y est, Fernando en a ras-le-cul de la F1, il va surement bientôt participer au Mans du coup !
Le jeu HooperVania est disponible !
J'ai lu je ne sais plus où qu'il voulait remporter l'officieuse triple couronne... Donc ouai encore l'Indy 500 et le Mans
Le Mans, ça fait longtemps qu'il en parle de toute manière ^^ Il avait même failli participer une année mais n'a pas pu parce que son équipe avait pas voulu de mémoire.
Mais ouais, son but c'est de remporter Monaco, Indy 500 et le Mans.
Le jeu HooperVania est disponible !
Seul Graham Hill y était parvenu (champion F1 1962 et 1968 , le Mans avec Matra dans les 1970s et Indy 500 avec Lotus comme Jim Clark).
Oui Porsche souhaitait le prendre lors de son retour en LMP1 mais Mclaren avait refusé (c'est surtout le motoriste Honda qui a refusé même) et Porsche s'était tourné vers Hulkenberg. Après comme d'habitude, Porsche avait sondé pas mal de pilotes et pas que en F1.
Bah Indy 500, c'est tellement fou comme course que pourquoi pas, en tout cas, comme je disais, son équipe est une des meilleures avec Penske et Ganassi, donc le matos il l'aura pour se battre. A voir ses chronos et sa stratégie et ses arrêts, bref la course !
En tout cas, Andretti est une équipe qui réussit ses dernières années sur Indy500 avec Rossi, surprenant vainqueur l'an passé , Hunter Reay il y a quelques années et Munoz 2nd aussi.
Bon puis à coté, Pagenaud a fait de gros progrès sur les ovales depuis 1 an et demi donc pourquoi pas^^.