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Formule 1 [Saison 2024]

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Re: Formule 1 [Saison 2016]

T'inquiète ils ont annulé leur appel, le résultat est définitif :D

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Re: Formule 1 [Saison 2016]

Citation:
T'inquiète ils ont annulé leur appel, le résultat est définitif :D

Je confirme ^^

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Re: Formule 1 [Saison 2016]

Sur le duel Rosberg-Hamilton, j'avais entendu que cette année les ingénieurs et mécaniciens avaient switché de pilote (d'ailleurs il y avait eu des rumeurs stupides comme quoi le staff technique d'hamilton était pro Rosberg et sabotait la voiture d'Hamilton pour que Rosberg soit champion).
Je suis content du renouvellement de contrat de Raikkonen, c'est sûrement plus agréable de conduire sans les rumeurs sur ces vautours qui convoitent son baquet lol...Il a pas démérité cette année et j'espère qu'il réussira encore, au moins une dernière fois, à accrocher la victoire mais la fin de carrière approche et l'année prochaine avec les changements de réglementation, toutes les cartes seront redistribuées.

Edité par alanbox le 15/07/2016 - 19:07
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Re: Formule 1 [Saison 2016]

C'est sa meilleure chance de sortir par la grande porte l'année prochaine, avec l'augmentation significatif de l'appui aero on peut espérer que ça se rapproche un peu des voitures des années 2000 qu'il a tant affectionné.

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Re: Formule 1 [Saison 2016]

oui j'espère mais ce sera quoi les règles pour le moteur l'année prochaine? car y a les années Mercedes mais l'année prochaine ce sera qui? Et cette année Red-bull fait des merveilles avec un moteur "renault-infiniti" je crois..alors que l'équipe renault.

Edité par alanbox le 16/07/2016 - 13:04
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Re: Formule 1 [Saison 2016]

Le moteur ça bouge pas mis à part que le système de jetons saute et donc le développement est virtuellement illimité (virtuellement parce qu'il y a toujours la limite de moteurs par saison pour réguler un peu la course à l'armement).

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Re: Formule 1 [Saison 2016]

Citation:
Le moteur ça bouge pas mis à part que le système de jetons saute et donc le développement est virtuellement illimité (virtuellement parce qu'il y a toujours la limite de moteurs par saison pour réguler un peu la course à l'armement).

c'est ça effectivement

Sinon Red-Bull est cette année motorisé par Tag-Heuer (moteur Renault 2015 légèrement revu, Tag-Heuer est juste un sponsor ''cache-misère'' :P comme le faisait à l'époque Ferrari avec Sauber (Petronas) ou avec Prost (Acer) ou encore Renault avec Benetton (Playlife en 1998-2001) ou avec Williams (Mecachrome en 1998-1999) et plein d'autres notamment les petites équipes comme Minardi durant les années 2000).

Infiniti c'était l'ancien moteur (Renault déjà), Infiniti qui est la marque de luxe de Renault-Nissan. Renault vendait Infiniti à travers ce moteur fantastique, ça marchait bien surtout quand Vettel engrangeait les titres.

Ils ont mis Tag-Heuer, car c'est le moteur de 2015 légérement revu et dont Renault ne voulait pas voir affiché son nom dessus, d'où celui d'un partenaire pour cacher la misère (mais finalement comme Red-Bull marche bien cette année, c'est assez comique ^^). Quand tu vois les exemples que j'ai mis plus haut, c'est plus compréhensible je pense. Pour Williams, Renault s'était retiré progressivement après 1997 et ne fournissait plus que des moteurs basiques sans plus avant de revenir réellement en fin 2001-2002.

Et après, une rupture quasiment consommée entre Renault-Red Bull, faut croire qu'ils vont rester ensemble sur les prochaines saisons. Je reste étonné du niveau de Red Bull qui a un excellent chassis couplé à un moteur pas tant à traine que ça (certes derrière, mais les puissances des moteurs se sont bien rapprochés à tel point que Mercedes et Ferrari sont vraiment au même niveau ou presque maintenant).

Edité par video2f1 le 18/07/2016 - 09:11
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Re: Formule 1 [Saison 2016]

Mecachrome c'est le sous-traitant de Renault Sport qui assemble ses moteurs si je ne m'abuse, pas si fantaisiste par rapport aux autres renommages ! :D

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Re: Formule 1 [Saison 2016]

Citation:
Mecachrome c'est le sous-traitant de Renault Sport

en vérifiant, c'est bien ça oui ^^

D'ailleurs, pour 1999, Williams avait officiellement un moteur Supertec et non Mecachrome, toujours un Renault bien sûr mais Supertec, en cherchant un peu était une société fondée par notre cher Flavio Briatore pour payer la facture des moteurs Renault pour Williams, Benetton, BAR en 1999-2000.

D'ailleurs Playlife pour Benetton, c'est une marque de vêtement xD ! Encore Petronas, c'était un pétrolier et Acer, dans l'électronique et Asiatech (Minardi) dans l'entretien de moteurs F1, donc il y avait un petit lien avec le moteur mais Tag-Heuer loul !

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Re: Formule 1 [Saison 2016]

video2f1 a écrit:
Ils ont mis Tag-Heuer, car c'est le moteur de 2015 légérement revu et dont Renault ne voulait pas voir affiché son nom dessus, d'où celui d'un partenaire pour cacher la misère (mais finalement comme Red-Bull marche bien cette année, c'est assez comique ^^).

Non tu te trompes. Reb-bull utilise un moteur Renault 2016 et profite de toutes les dernières évolutions. La dernière en date est apparue sur la RB de Ricciardo au GP de Monaco et la prochaine est prévue pour le GP du Japon. Renault a besoin de ce partenariat pour accélérer le développement de son moteur grâce aux informations remontées par ses clients.

Si Redbull affiche Tag et non Renault aujourd'hui c'est à la demande de Renault qui ne voulait plus voir son nom entaché dans la presse par Redbull. En effet en 2014 et 2015 RB accusait Renault d'être responsable des mauvaises performances de l'écurie. Redbull ne s'attribuait aucune part de responsabilité et à l'inverse quand ils ont été champion du monde 4 années de suite avec Renault, ils s'attribuaient tout le mérite.

Renault a également pris la décision d'arrêter de financer Redbull via son sponsor Infiniti. En fait on peut imaginer que ce sponsor finançait largement l'achat des moteurs. Donc Redbull s'est retrouvé bien c*n fin 2015. Ils allaient devoir payer leurs moteurs à Renault et être dans l'impossibilité de les critiquer. Enfin Renault a décidé d'acheter sa propre écurie pour défendre elle-même ses couleurs car le partenariat avec Redbull lui faisait plus de tort que de bien sur le plan marketing. Dans 2 ou 3 ans quand Renault sera au niveau des top teams alors seulement à ce moment là RB devra se contenter des moteurs des saisons précédentes. Voilà ce qui arrive quand on crache sur son partenaire.

Edité par Jitech le 20/07/2016 - 23:14