humhum, c'est pas bien rassurant tout ça... surtout qu'elle risque avoir des bornes à faire prochainement...
Bon on verra c'que ça donne, ça a quand même l'air d'être une bonne voiture, après moi j'ai tendance à opté pour du nippon ou du ford en voiture, ça consomme, mais c'est solide généralement (enfin de mon expérience)
MC : Est-ce qu'elle a une vanne EGR c'te vielle Alpha?
C'est pour cela que j'ai conseillé un décrassage en règle au-dessus de 3000 durant un bon quart d'heure, y a rien de tel ! Véridique, c'est préconisé !
Citation:
Dudu : après moi j'ai tendance à opté pour du nippon ou du ford en voiture, ça consomme, mais c'est solide généralement (enfin de mon expérience)
Tu sais, n'importe quelle voiture déjà âgée devrait théoriquement consommer mais le rodage et la technologie aidant, on arrive à des moyennes tout à fait raisonnables.
Si tu veux consommer moins il n'y a pas beaucoup de solutions, les diesel bouffent moins déjà c'est une certitude. Mais bon... Choix1 : Rétrograde d'une catégorie > Citadine. Choix2 : Prends une 118D (5,7l en moyenne et pour 143ch je le rappelle)
Mon atout secret (plus ou moins fiable suivant les véhicules) :
POUR RELANCER voici un sujet de discussion pile dans l'actualité. Clio IV, Jaguar Type F, New McLaren, Classe A, New Range, Lambo Gallardo, 208 GTI, Golf 7... Et autres co*s d'artisans auto qui croient qu'ils vont vendre. TOUT EST OUVERT AU DEBAT!
Je suis récemment allée dans une concession Citroën (on change de voiture) et franchement la série des DS est vraiment très réussie et surtout la ds5 ! Wow ! Cette voiture est tout simplement magnifique surtout en modèle "sport-chic" (modèle le plus luxueux). Son design est vraiment très épurée et elle a une allure encore plus impressionnante et imposante en vrai. L'habitacle donne une impression d'un espace large, sécurisé et luxueux (cuir de bonne qualité, chrome...).
Bon, après pour le budget, c'est une autre histoire...
Bon, après pour le budget, c'est une autre histoire...
C'est vrai que dans une motorisation genre 160 hdi avec un niveau de finition élevé, vu le tarif je me dirigerai vers une Classe C mercedes par exemple. Enfin cela n'engage que moi. Les goûts sont dans la nature ^^
Cross-Over... Déjà 1- en nouveautés tu oublies direct le C4 aircross c'est une bouse infâme critiquée par toute la presse auto
2- Le Hyundai IX 35 ou le Kia Sportage sont des bons compromis (le Sportage est assez gros j'ai été surpris) et niveau fiabilité c'est du bon.
3- Le Quashqai se fait vieux maintenant > 5 ans! Fiabilité plus ou moins bonne sur les Dci, je te conseille le Dci 150 qui a fait ses preuves et il faut que ca booste un peu aussi.
4- Le Dacia Duster est un modèle de fiabilité (Dci 110 finition privilège par exemple), confort superbe et peut-être le meilleur du marché à ce niveau !
5- Si t'es prêt à aller en occase tu peux taper dans de l'allemand avec au programme GLK, X3, Q5, Tiguan...
J'ai présumé que tu voulais du Diesel mais si tu indiquais les Km/an, l'utilisation (urbain, route, autoroute), le style de conduite, les préférences en termes de prestations intérieures, le niveau de confort souhaité... Ce serait bien pour cerner plus le sujet^^
Km/an - je dirais dans les 30,000 - 40,000 (80%urbain)
Style de conduite - pépére
Prestation intérieur - GPS intégré et prise usb me semble vraiment le plus important
Alors pourquoi un Cross-Over si c'est que pour la ville en majorité ?
Plusieurs raison a cela. Je vais devenir Papa en fin d'année et il me faudra de la place pour les courses, le siège bébé et tout le tintouin.
De plus, Ce sera ma compagne qui conduira le plus et (c'est peut-être con comme raisonnement mais...) je me la sentiré plus en sécurité dans un cross-over qu'une petite citadine.
Par contre, Je suis d'origine Serbe et ma compagne d'origine Portugaise.
De ce fait, une année sur deux nous allons en Serbie ou au Portugal en voiture. Je pense qu'un Cross-Over serait plus agréable pour les longues route de campagne/montagne.
Je ne vise pas spécialement le Diesel. Je sais que l'essence perd vite en côte. Mais je ne "revend" pas mes ancienne voiture. Je les "refourgue" a la famille contre quelque petit bonus divers. Donc la baisse de la côte n'est pas un point important pour ma part.
Je sais également que l'essence et le diesel on tendance a se rapproché niveau tarifaires. On m'a dit que le Diesel pour la ville n'était pas vraiment recommandé (a cause d'une histoire de pompe) mais je ne suis pas expert dans ce domaine :/
J'ai vu également que la Qashqai disposé d'un contrat maintenant de 5 ans. Ce qui n'est pas négligable. Le Sportage offre 7 ans de garantie si je ne m'abuse.
Quand au Duster, je le trouve moche ^^"
Ah bah je suis content tiens, je vais pouvoir récupérer la BMW 325 tds de mon oncle (un modèle de 1993) en parfaite état et avec un kilométrage pas si élevé que ça "200 000 km" vu l'année du modèle et le moteur à savoir un 2.5 6 cylindres de 143 ch.
Je trouve ce moteur parfait pour rouler au quotidien. Elle va me servir cet été pour promener un peu avec ma copine qui vient de Taïwan notamment pour aller en Angleterre et en Alsace. Je pense que la bonne vieille BMW a encore de beau jour devant elle.
humhum, c'est pas bien rassurant tout ça... surtout qu'elle risque avoir des bornes à faire prochainement...
Bon on verra c'que ça donne, ça a quand même l'air d'être une bonne voiture, après moi j'ai tendance à opté pour du nippon ou du ford en voiture, ça consomme, mais c'est solide généralement (enfin de mon expérience)
MC : Est-ce qu'elle a une vanne EGR c'te vielle Alpha?
C'est pour cela que j'ai conseillé un décrassage en règle au-dessus de 3000 durant un bon quart d'heure, y a rien de tel ! Véridique, c'est préconisé !
Tu sais, n'importe quelle voiture déjà âgée devrait théoriquement consommer mais le rodage et la technologie aidant, on arrive à des moyennes tout à fait raisonnables.
Si tu veux consommer moins il n'y a pas beaucoup de solutions, les diesel bouffent moins déjà c'est une certitude. Mais bon... Choix1 : Rétrograde d'une catégorie > Citadine. Choix2 : Prends une 118D (5,7l en moyenne et pour 143ch je le rappelle)
Mon atout secret (plus ou moins fiable suivant les véhicules) :
SITE OFFICIEL MONDIAL DE L'AUTO 2012
POUR RELANCER voici un sujet de discussion pile dans l'actualité.
Clio IV, Jaguar Type F, New McLaren, Classe A, New Range, Lambo Gallardo, 208 GTI, Golf 7... Et autres co*s d'artisans auto qui croient qu'ils vont vendre. TOUT EST OUVERT AU DEBAT!
[ce post ne répond pas au débat lancé]
Je suis récemment allée dans une concession Citroën (on change de voiture) et franchement la série des DS est vraiment très réussie et surtout la ds5 ! Wow ! Cette voiture est tout simplement magnifique surtout en modèle "sport-chic" (modèle le plus luxueux). Son design est vraiment très épurée et elle a une allure encore plus impressionnante et imposante en vrai. L'habitacle donne une impression d'un espace large, sécurisé et luxueux (cuir de bonne qualité, chrome...).
Bon, après pour le budget, c'est une autre histoire...
C'est vrai que dans une motorisation genre 160 hdi avec un niveau de finition élevé, vu le tarif je me dirigerai vers une Classe C mercedes par exemple. Enfin cela n'engage que moi. Les goûts sont dans la nature ^^
Les amis du Hooper sont mes amis.
Tiens, votre avis serais interessant.
Je cherche un "petit" Cross-Over... On me tourne vers le Nissan Qashqai en rapport Qualité/Prix.
Vous en pensez quoi ? une alternative ?
Découvrez mon univers à travers ma petite chaine
Cross-Over... Déjà 1- en nouveautés tu oublies direct le C4 aircross c'est une bouse infâme critiquée par toute la presse auto
2- Le Hyundai IX 35 ou le Kia Sportage sont des bons compromis (le Sportage est assez gros j'ai été surpris) et niveau fiabilité c'est du bon.
3- Le Quashqai se fait vieux maintenant > 5 ans! Fiabilité plus ou moins bonne sur les Dci, je te conseille le Dci 150 qui a fait ses preuves et il faut que ca booste un peu aussi.
4- Le Dacia Duster est un modèle de fiabilité (Dci 110 finition privilège par exemple), confort superbe et peut-être le meilleur du marché à ce niveau !
5- Si t'es prêt à aller en occase tu peux taper dans de l'allemand avec au programme GLK, X3, Q5, Tiguan...
J'ai présumé que tu voulais du Diesel mais si tu indiquais les Km/an, l'utilisation (urbain, route, autoroute), le style de conduite, les préférences en termes de prestations intérieures, le niveau de confort souhaité... Ce serait bien pour cerner plus le sujet^^
Sinon pour en revenir au salon de l'auto, j'adore la Lexus LF-CC, elle me fait rêver ^_^
Les amis du Hooper sont mes amis.
Alors, faisons par indication
Km/an - je dirais dans les 30,000 - 40,000 (80%urbain)
Style de conduite - pépére
Prestation intérieur - GPS intégré et prise usb me semble vraiment le plus important
Alors pourquoi un Cross-Over si c'est que pour la ville en majorité ?
Plusieurs raison a cela. Je vais devenir Papa en fin d'année et il me faudra de la place pour les courses, le siège bébé et tout le tintouin.
De plus, Ce sera ma compagne qui conduira le plus et (c'est peut-être con comme raisonnement mais...) je me la sentiré plus en sécurité dans un cross-over qu'une petite citadine.
Par contre, Je suis d'origine Serbe et ma compagne d'origine Portugaise.
De ce fait, une année sur deux nous allons en Serbie ou au Portugal en voiture. Je pense qu'un Cross-Over serait plus agréable pour les longues route de campagne/montagne.
Je ne vise pas spécialement le Diesel. Je sais que l'essence perd vite en côte. Mais je ne "revend" pas mes ancienne voiture. Je les "refourgue" a la famille contre quelque petit bonus divers. Donc la baisse de la côte n'est pas un point important pour ma part.
Je sais également que l'essence et le diesel on tendance a se rapproché niveau tarifaires. On m'a dit que le Diesel pour la ville n'était pas vraiment recommandé (a cause d'une histoire de pompe) mais je ne suis pas expert dans ce domaine :/
J'ai vu également que la Qashqai disposé d'un contrat maintenant de 5 ans. Ce qui n'est pas négligable. Le Sportage offre 7 ans de garantie si je ne m'abuse.
Quand au Duster, je le trouve moche ^^"
Et quid de la Mazda CX5 ?
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Ah bah je suis content tiens, je vais pouvoir récupérer la BMW 325 tds de mon oncle (un modèle de 1993) en parfaite état et avec un kilométrage pas si élevé que ça "200 000 km" vu l'année du modèle et le moteur à savoir un 2.5 6 cylindres de 143 ch.
Je trouve ce moteur parfait pour rouler au quotidien. Elle va me servir cet été pour promener un peu avec ma copine qui vient de Taïwan notamment pour aller en Angleterre et en Alsace. Je pense que la bonne vieille BMW a encore de beau jour devant elle.
Les amis du Hooper sont mes amis.